Rexroth 4WEH 16 1X NG16 Pilot-วาล์วควบคุมทิศทางแบบไฮดรอลิก-

Rexroth 4WEH 16 1X NG16 Pilot-วาล์วควบคุมทิศทางแบบไฮดรอลิก-
รายละเอียด
ค้นพบ Rexroth 4WEH 16 1X NG16 Pilot-Operated Electro-Hydraulic Directional Valve (Component Series 1X) ซึ่งเป็นสปูลวาล์วกำหนดทิศทางแบบสอง-ระดับพร้อม-การสั่งงานไฮดรอลิกด้วยไฟฟ้าผ่านวาล์วควบคุมไพล็อต 6H และโซลินอยด์ DC แบบเปียก- นำเสนอการวางศูนย์กลางสปริง การแทนที่แบบแมนนวลแบบปกปิด และการจ่ายน้ำมันไพล็อตที่กำหนดค่าได้สำหรับการควบคุมทิศทางสูงถึง 350 บาร์และ 300 ลิตร/นาที
ประเภท
4WEH
Share to
ส่งคำถาม
รายละเอียดสินค้า

Bokin Electro-Hydraulic Technology (Foshan) Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของ rexroth 4weh 16 1x ng16 Pilot-วาล์วควบคุมทิศทางด้วยไฟฟ้า-แบบไฮดรอลิกในประเทศจีน หากคุณกำลังจะขายส่ง rexroth 4weh 16 1x ng16 นักบิน-ดำเนินการวาล์วไฮดรอลิกไฟฟ้า-ที่ทนทานจำนวนมากที่ผลิตในประเทศจีน ยินดีรับรายการราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

 

▶ ไซส์ 16

▶ ซีรี่ส์ส่วนประกอบ 1X

▶ แรงดันใช้งานสูงสุด 350 บาร์

▶ อัตราการไหลสูงสุด 300 ลิตร/นาที

 

คุณสมบัติ

 

 

▶ เวอร์ชัน 4/3-, 4/2 ทิศทาง
▶ อิเล็กโทร-การกระตุ้นด้วยไฮดรอลิก (ประเภท WEH) การควบคุมนำร่องภายในหรือภายนอก
▶ สำหรับการติดตั้งซับเพลท
▶ รูปแบบการย้ายตามมาตรฐาน ISO 4401 (NG16)
▶ ตำแหน่งศูนย์กลางสปริง ตำแหน่งปลายสปริง
▶ โซลินอยด์กระแสตรง
▶ การเชื่อมต่อไฟฟ้าเป็นรายบุคคล
▶ การแทนที่ด้วยตนเอง

 

Rexroth 4WEH 16 1X NG16 Pilot-วาล์วควบคุมทิศทางแบบไฮดรอลิก-

 

 

4WEH 16 D1X/6HG24N9ETK4/B10

4WEH 16 EA1X/6HG24N9ETK4/B10

4WEH 16 EA1X/6HG24N9EK4/B10

4WEH 16 E1X/6HG24N9ETK4/B10

4WEH 16 E1X/6HG24N9K4/B10

4WEH 16 J1X/6HG24N9ETK4/B10

4WEH 16 J1X/6HG24N9TK4/B10

4WEH 16 L1X/6HG24N9ETK4/B10

4WEH 16 L1X/6HG24N9K4/B10

 

4WEH 16 U1X/6HG24N9ETK4/B10

 

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

 

ขนาดที่มีจำหน่าย

WE6

WE10

WEH10

WEH16

WEH25

WEH32

พอร์ตหลัก

3

4

3

4

4

4

4

4

ชุดส่วนประกอบ

1X

1X

5X

5X

4X

1X

1X

6X

ฟังก์ชั่นแกนวาล์ว

A,B

ค, ดี, อี, EA, EB, G, H, J, JA, JB, L, M, U, Y

A

E,G,H,J,L,M,U

D,E

D,E,EA,J,L,U

C,D,E,J,L,U

E,J,L

แรงดันไฟฟ้ากระแสตรง

24V

แรงดันใช้งานสูงสุด

350 บาร์

315 บาร์

350 บาร์

การไหลสูงสุด

80 ลิตร/นาที

135 ลิตร/นาที

1100 ลิตร/นาที

650 ลิตร/นาที

650 ลิตร/นาที

1100 ลิตร/นาที

 

 

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

 

1. ความจุการไหล NG16 - สูงถึง 300 ลิตร/นาทีที่ 350 บาร์

ด้วยรูปแบบการย้าย NG16 ด้ามจับ 4WEH 16 1X จะไหลสูงถึงประมาณ 300 ลิตร/นาทีที่ 350 บาร์ทั่วสัญลักษณ์สปูลทั่วไปทั้งหมด (D, E, J, L, U, Y31) ซึ่งเกือบสองเท่าของอัตราการไหลของ NG10 หน้าตัดของพอร์ตที่ใหญ่ขึ้น-จะลดความเร็วการไหลผ่านวาล์ว ส่งผลให้แรงดันตกลดลง - โดยทั่วไปจะต่ำกว่า 5 บาร์ที่ 200 ลิตร/นาที สำหรับสัญลักษณ์ E - ซึ่งจะลดการสูญเสียพลังงานในวงจร-การไหลสูงให้เหลือน้อยที่สุด

2. B10 Throttle Insert Required for Internal Pilot Supply - Built-ในการป้องกันไฟกระชาก

ต่างจากซีรีส์ 4X เมื่อใช้การจ่ายน้ำมันไพล็อตภายใน (เวอร์ชัน E หรือ ET) ซีรีส์ 1X จำเป็นต้องใส่ปีกผีเสื้อ B10 ในพอร์ต P ของวาล์วควบคุมไพล็อต เพื่อป้องกันแรงดันสูงสุดที่อาจสร้างความเสียหายให้กับเวทีนำร่อง ลิ้นปีกผีเสื้อนี้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.0 มม. และจำกัดการไหลของนักบินไว้ที่ประมาณ 35 ลิตร/นาที ซึ่งให้การป้องกันวงจรนำร่องเกิน-แรงดันโดยไม่มีส่วนประกอบภายนอก

3. ภาคสนาม-ซีรีส์ส่วนประกอบ 1X ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วพร้อม MTTFd 75 ปี

ซีรีส์ 1X ได้รับการตรวจสอบความถูกต้องในการใช้งานภาคสนามมานานหลายทศวรรษด้วย MTTFd 75 ปี (ประเภท WEH) ตามมาตรฐาน EN ISO 13849 วาล์วควบคุมไพล็อต (ประเภท 6H ตามเอกสารข้อมูล 23164) ใช้โซลินอยด์ G24 DC พร้อมระบบแมนนวลโอเวอร์ไรด์ (N9) เป็นมาตรฐาน ผสมผสานการสั่งงานทางไฟฟ้าที่เชื่อถือได้เข้ากับกลไกสำรองสำหรับการทดสอบเดินเครื่องและการวินิจฉัย

4. 5.2 cm³ ปริมาณนำร่องสำหรับพลังงาน-การเปลี่ยนสปูลอย่างมีประสิทธิภาพ

หลอดหลักของ NG16 ต้องการปริมาตรน้ำมันนำร่องเพียง 5.2 ซม. ต่อรอบการสลับ (3-ตำแหน่ง สปริง-เวอร์ชันอยู่ตรงกลาง) ซึ่งหมายความว่าการสั่งงานแต่ละครั้งจะใช้พลังงานนำร่องน้อยที่สุด เมื่อรวมกับเวลาในการสลับ 50–80 ms โดยไม่มีคันเร่ง วาล์วจะได้ตำแหน่งสปูลที่รวดเร็วและทำซ้ำได้ โดยไม่ต้องมีความต้องการการไหลของวงจรนำร่องมากเกินไป - ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบในทางปฏิบัติในระบบจ่ายนำร่องแบบสะสม-หรือการไหลแบบจำกัด

 

ข้อได้เปรียบของเรา

 
 
 

เทคโนโลยีหลัก

20+ประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนาหลายปี ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม-เป็นผู้นำ สิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระ

 
 
 

ผลิตภัณฑ์คอร์ ไอพี

4WREE, 4WRKE, 4WRJE, 4WRLE, 4WRPEH ฯลฯ

 
 
 

เอาท์พุท

ผลผลิตวาล์วตามสัดส่วนต่อเดือน>10000+ชิ้นส่วน

 
 
 

ยี่ห้อ

100%แบรนด์วาล์วสัดส่วนอิสระสนับสนุนการปรับแต่งแบรนด์

 
 
 

โซลูชันระบบไฮดรอลิก-ไฟฟ้าแบบกำหนดเองสำหรับทุกการใช้งาน

บูรณาการการพัฒนาส่วนประกอบหลัก การออกแบบระบบ และบริการการใช้งานที่ปรับแต่งตามความต้องการ

 
 
 

สาขาการสมัคร

• การฉีดขึ้นรูปที่มีความแม่นยำ
• การหล่อแบบตายตัว
• โลหะวิทยาและโรงหล่อ
• พลังงานใหม่

 

 

ใบรับรอง CE

 

 

1

 

ใบรับรองการรับรอง CE วาล์วสัดส่วนไฮดรอลิก

 

คำถามที่พบบ่อย

 

 

ถาม: ประเภท WEH และประเภท WH ในซีรีส์ 1X แตกต่างกันอย่างไร

ตอบ: ประเภท WEH ใช้การสั่งงานไฮดรอลิกด้วยไฟฟ้า-พร้อมวาล์วควบคุมไพล็อต 6H และโซลินอยด์ G24 DC ประเภท WH (มีเฉพาะใน NG25 เท่านั้น) ทำงานด้วยไฮดรอลิกล้วนๆ - แรงดันนำร่องจ่ายจากภายนอกผ่านพอร์ต X และ Y โดยไม่มีโซลินอยด์ WEH ใช้สำหรับระบบควบคุมไฟฟ้า WH ใช้สำหรับลูปสัญญาณไฮดรอลิก-เท่านั้น

ถาม: เหตุใดจึงต้องใส่คันเร่ง B10 สำหรับการจ่ายน้ำมันไพล็อตภายในของซีรีส์ 1X

ตอบ: เมื่อใช้ระบบจ่ายนำร่องภายใน (เวอร์ชัน E หรือ ET) น้ำมันไพล็อตจะถูกดึงมาจากพอร์ต P หลัก หากไม่มีปีกผีเสื้อ B10 (ปาก 1.0 มม.) แรงดันสูงสุดในวงจรหลักสามารถแพร่กระจายไปยังระยะนำร่อง และทำให้วาล์วควบคุมไพล็อตเสียหายได้ เม็ดมีด B10 จำกัดการไหลของนำร่องไว้ที่ประมาณ 35 ลิตร/นาที ปกป้องระยะนำร่องโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพของแกนม้วนสายหลัก

ถาม: 4WEH 16 1X สามารถคาดหวังเวลาเปลี่ยนได้เท่าใด

ตอบ: เวลาในการสลับ NG16 คือ 50–80 ms โดยไม่มีส่วนแทรกปีกผีเสื้อ และ 100–160 ms เมื่อใช้ส่วนแทรกปีกผีเสื้อ B10 วัดตาม ISO 6403 พร้อม HLP46 ที่ 40 ± 5 องศาโดยใช้โซลินอยด์ DC เวลาเหล่านี้ใช้กับสัญลักษณ์ D, Y31, E, E42, L, U และ J การสลับจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแรงดันของระบบ ความหนืดของน้ำมัน และสภาวะการใช้งาน

ถาม: แรงดันนำร่องขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับ NG16 คือเท่าใด

A: สำหรับวาล์วที่อยู่ตรงกลาง 3- ตำแหน่ง- และวาล์ว 2 ตำแหน่งที่มีตำแหน่งปลายสปริง แรงดันนำขั้นต่ำคือ 14 บาร์ โดยมีแหล่งจ่ายนำร่องภายนอก (สัญลักษณ์ทั้งหมด) หรือการจ่ายจ่ายภายใน (สัญลักษณ์ D, E, J, L, U, Y31 เท่านั้น) ต้องไม่สับสนระหว่างแรงดันไพล็อตกับแรงดันของระบบหลัก เนื่องจากเป็นแรงดันที่กระทำต่อวาล์วควบคุมไพล็อต

ถาม: ปริมาณน้ำมันนำร่องที่ใช้ต่อรอบการสับเปลี่ยนคือเท่าใด

ตอบ: วาล์ว NG16 ที่มีสปริงอยู่ตรงกลาง 3- ตำแหน่งจะใช้น้ำมันไพลอตประมาณ 5.2 ซม.³ ต่อรอบการสลับ สำหรับวาล์ว 2 ตำแหน่ง ปริมาตรจะอยู่ที่ประมาณ 10.3 ซม. ต่อรอบ ค่าเหล่านี้ใช้เพื่อปรับขนาดตัวสะสมแรงดันนำร่อง และยืนยันว่าปั๊มจ่ายนำร่องมีสมรรถนะเพียงพอสำหรับความถี่ในการสลับที่ต้องการ

ถาม: สัญลักษณ์สปูลใดบ้างที่มีอยู่บน 4WEH 16 1X

A: 2-สัญลักษณ์ตำแหน่ง: D และ Y31. 3-สัญลักษณ์ตำแหน่ง: E, E42, G, J, L และ U โปรดทราบว่าสัญลักษณ์ G มีเฉพาะใน NG25 เท่านั้น ไม่ใช่ NG16 สัญลักษณ์แต่ละตัวจะกำหนดการกำหนดค่าเส้นทางการไหล - ตัวอย่างเช่น สัญลักษณ์ E บล็อกพอร์ตทั้งหมดในตำแหน่งกึ่งกลาง ในขณะที่สัญลักษณ์ J เชื่อมต่อ A และ B ถึง T โดยที่ P ถูกบล็อก

ถาม: ค่า MTTFd คืออะไร และการออกแบบความปลอดภัยของเครื่องจักรมีความหมายอย่างไร

ตอบ: MTTFd มีอายุ 75 ปีสำหรับประเภท WEH (การกระตุ้นด้วยไฟฟ้า-) ตาม EN ISO 13849 ค่านี้รองรับการคำนวณความปลอดภัยในการทำงานสำหรับระบบควบคุมเครื่องจักร ซีรีส์ 1X ได้รวบรวมข้อมูลภาคสนามอย่างกว้างขวางตลอดหลายทศวรรษ ทำให้มีความมั่นใจสูงในรูปความน่าเชื่อถือสำหรับ-การใช้งานที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย

ถาม: สามารถเปลี่ยนการจ่ายน้ำมันไพลอตจากภายในสู่ภายนอกในภาคสนามได้หรือไม่

ตอบ: ได้ โดยการย้ายตำแหน่งสกรูปลั๊กบนช่องจ่ายน้ำมันนำร่องและพอร์ตส่งคืนตามแผนผังในหน้า 9 ของเอกสารข้อมูล NG16 ใช้สกรูปลั๊ก M6: สกรู "2" ควบคุมการจ่ายน้ำมันไพล็อต (เปิด=ภายใน, ปิด=ภายนอก) และสกรู "1" ควบคุมการจ่ายน้ำมันไพล็อต อย่างไรก็ตาม Rexroth แนะนำให้ทำการปรับเปลี่ยนนี้โดยผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับอนุญาตเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึกถูกต้องและตรวจสอบพิกัดแรงดัน

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: rexroth 4weh 16 1x ng16 นักบิน-ดำเนินการด้วยไฟฟ้า-วาล์วกำหนดทิศทางไฮดรอลิก ประเทศจีน rexroth 4weh 16 1x ng16 นักบิน-ดำเนินการด้วยไฟฟ้า-ผู้ผลิตวาล์วกำหนดทิศทางไฮดรอลิก

ส่งคำถาม