ความร้อนสูงเกินไปเป็นหนึ่งในโหมดความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดแต่ถูกประเมินต่ำเกินไปในระบบไฮดรอลิกทางอุตสาหกรรม เมื่ออุณหภูมิน้ำมันสูงเกินขีดจำกัดที่ปลอดภัย ความหนืดลดลง ฟิล์มหล่อลื่นบางลง วัสดุซีลเสื่อมสภาพ และส่วนประกอบหลัก เช่น ปั๊มและวาล์ว จะประสบการสึกหรออย่างรวดเร็ว หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ตรวจสอบ จะนำไปสู่การสูญเสียแรงดัน ความเฉื่อยของแอคชูเอเตอร์ และการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนไว้
ข่าวดี: การวินิจฉัยภาวะความร้อนสูงเกินไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วน กรณีความร้อนสูงเกินทุกกรณีจัดอยู่ในหนึ่งในสองประเภท -การกระจายความร้อนไม่เพียงพอหรือการสร้างความร้อนมากเกินไป. เส้นทางการตรวจสอบที่เป็นระบบและซับซ้อน-ถึง-จะค้นหาสาเหตุที่แท้จริงได้อย่างรวดเร็ว
เฟส 1 - การคัดกรองอย่างรวดเร็ว (ด้านความเย็น)
ก่อนที่จะดำดิ่งลงสู่วงจร ให้ขจัดปัญหาการระบายความร้อนทั่วไปสามประการ
ขั้นแรก ให้ตรวจสอบระดับน้ำมัน น้ำมันต่ำทำให้อากาศเข้าสู่ท่อดูดได้ เมื่อฟองอากาศบีบอัดและคลายตัวในปั๊ม ทำให้เกิดความร้อนอย่างมาก - ซึ่งเป็นหลักการเดียวกับที่ปั๊มสำหรับจักรยานอุ่นขึ้น เติมให้ถึงระดับที่ถูกต้อง
ประการที่สอง ตรวจสอบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ยืนยันว่าพัดลมระบายความร้อนทำงานอย่างถูกต้อง และครีบหม้อน้ำไม่อุดตันด้วยคราบน้ำมัน ฝุ่น หรือเศษขยะ แม้แต่พัดลมที่ใช้งานได้ก็ไม่สามารถเอาชนะครีบที่ถูกบล็อกได้
ประการที่สาม ประเมินสภาพน้ำมัน หากน้ำมันปรากฏเป็นสีขาวขุ่น (การปนเปื้อนของน้ำ) สีเข้มและทึบแสง (ออกซิเดชัน) หรือมีกลิ่นไหม้ แสดงว่าน้ำมันนั้นเสื่อมสภาพแล้ว น้ำมันที่เสื่อมสภาพจะสร้างแรงเสียดทานที่สูงขึ้น - ระบาย ล้าง และเติมของเหลวใหม่
หากการตรวจสอบเหล่านี้สะอาดและระบบยังมีความร้อนสูงเกินไป แสดงว่าแหล่งกำเนิดความร้อนภายในมากเกินไป
ระยะ 2 - การวินิจฉัยเชิงลึก (ด้านการสร้างความร้อน)
หลักการสำคัญ: ความร้อนสูงเกินไปเกิดขึ้นเมื่อพลังงานความดันหรือพลังงานกลไม่สามารถทำงานที่เป็นประโยชน์ที่แอคชูเอเตอร์ได้ และเปลี่ยนเป็นความร้อนภายในปั๊ม วาล์ว และท่อแทน ใช้วิธีการแยกแบบมีโครงสร้าง
ขั้นตอนที่ 1: การทดสอบแรงดันเป็นกลางวางวาล์วทิศทางทั้งหมดไว้ที่ตำแหน่งกึ่งกลาง อ่านเกจวัดแรงดันทางออกของปั๊ม การอ่านปกติ: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1–2 MPa หากค่าที่อ่านได้ตรงกับการตั้งค่าวาล์วระบาย ปั๊มไม่มีทางที่จะระบายออก - ตรวจสอบวาล์วระบาย วาล์วขนถ่าย หรือปิด-วาล์วทิศทางกลางที่เป็นกลาง หากแรงดันเป็นกลางเป็นเรื่องปกติแต่แรงดันใช้งานมากเกินไป แสดงว่าวงจรมีปัญหาการควบคุมปริมาณหรือโหลด-
ขั้นตอนที่ 2: การตรวจสอบวาล์ววาล์วเป็นสาเหตุอันดับ 1 ที่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป วาล์วระบาย: หากสัมผัสร้อนเกินไป มันจะระบายความร้อนอย่างต่อเนื่อง หมุนปุ่มปรับ - หากแรงดันไม่เปลี่ยน แสดงว่าวาล์วเสียหาย วาล์วทิศทาง: นิวตรอนตรงกลางแบบปิด-รวมกับวงจรที่ไม่มีแรงถ่ายโหลดทั้งหมดจะไหลผ่านวาล์วระบาย วาล์วควบคุมการไหล/วาล์วปีกผีเสื้อ: วัดส่วนต่างของอุณหภูมิทั่วทั้งวาล์ว - ช่องว่างขนาดใหญ่หมายถึงการสูญเสียการควบคุมปริมาณอย่างรุนแรง วาล์วตรวจสอบ/ย้อนกลับ-: แรงดันย้อนกลับ-เส้นย้อนกลับที่สูงกว่า 0.5 MPa จะสร้างความร้อนอย่างต่อเนื่อง
ขั้นตอนที่ 3: ปั๊มรั่วภายในหากตัวเรือนปั๊มมีอุณหภูมิ 20 องศา + ร้อนกว่าส่วนประกอบอื่นๆ โดยมีเสียงดังหอนและการตอบสนองของแอคชูเอเตอร์ต่ำ อาจเกิดการรั่วไหลภายในได้ รูลูกสูบที่สึกหรอ แผ่นวาล์วเป็นรอย หรือการเสื่อมสภาพของแบริ่งทำให้-น้ำมันแรงดันสูงรั่วไหลกลับไปยังด้านแรงดันต่ำ- โดยเปลี่ยนพลังงานเป็นความร้อน
การอ้างอิงรูปแบบด่วน
ให้ความร้อนแม้ในขณะที่ไม่ได้ใช้งาน → วาล์วระบาย วาล์วขนถ่าย หรือปิด-ตรงกลางเป็นกลาง
ให้ความร้อนระหว่างการทำงานเท่านั้น → วาล์วปีกผีเสื้อ ระบบควบคุมการไหล หรือท่อขนาดเล็ก
ปั๊มร้อนโดยมีเสียงดังและการทำงานอ่อน → ปั๊มรั่วภายในหรือสปริงวาล์วระบายความล้า
ส่วนประกอบทั้งหมดเป็นปกติแต่อุณหภูมิน้ำมันสูง → ความสามารถในการทำความเย็นไม่เพียงพอ
บทสรุป
การระบายความร้อนด้วยการกรองก่อนเสมอ ใช้การทดสอบแรงดันที่เป็นกลาง-เพื่อแยกปั๊มออกจากข้อบกพร่องของวงจร จากนั้นทำตามโปรไฟล์อุณหภูมิไปยังแหล่งความร้อน การวินิจฉัยแบบมีโครงสร้างชนะการทดลอง-และ-ข้อผิดพลาดทุกครั้ง
